梯佑叉车蓄电池

梯佑叉车电瓶作 为动力蓄电池，其一单体致性很重要，在极板制造过程中的对一致性的控制尤为关键，管式极板的浸酸在整个制造过程是一个必须重视的细节，否则后果却很严重。 很多企业采用的是正极板自然固化，对于外化成没有什么影响，对于内化成来说影响很大。其次和膏要严格控制温度，和膏过程***好不超过65℃，出膏温度不超过 45℃为好。***好将添加剂混合浸泡一段时间后加入。如果加红丹（红丹转化成二氧化铅所需电量：156Ah/Kg，硫酸铅转化成二氧化铅所需电量 为：176Ah/Kg）的话，***好在控制杂质之外，还要控制红丹的二氧化铅含量，极板骨芯结构设计和固化管或排管管径的选择要合理,便于挤膏管能顺利进出 极板内部，进行挤膏操作。铅酸蓄电池经过百余年的发展与完善已成为世界上广泛使用的一种化学电源，具有良好的可逆性、电压特性平稳、使用寿命长、适用范围 广、原材料丰富(且可再生使用)及造价低廉等优点。按国际标准规定，铅酸蓄电池主要分为起动用蓄电池、牵引用蓄电池、固定用蓄电池、铁路用蓄电池、储能用 蓄电池等。电动叉车就是以牵引用蓄电池做为其动力电源的。目前国内牵引用铅酸蓄电池生产厂家主要有淄博蓄电池厂、双登集团、东北蓄电池、安徽迅启、浙江卧 龙灯塔、淮南金达力(金宇)、广州蓄电池厂、宁波叉车蓄电池厂、重庆万里以及由原镇江蓄电池厂分解形成的几家蓄电池厂等数十家，其中淄博蓄电池厂在技术含 量、产品质量、生产规模等方面与国内企业相比，拥有比较优势，市场占有率多年来始终高居国内同行业*。

梯佑叉车电池的正确充电与放电方法：
1.叉车电池在使用中，如果存在以下情况造成叉车电池亏电时，必须对叉车电池进行普通充电。
    a.汽车或内燃机有故障 b.发电机供电能力低 c.电器元件短路
    2.叉车电池在使用中，若单格电压降到1.75伏，即6伏电压降到5.25伏，12伏电池降到10.5伏时，电解液密度降至1.170，应停止使用，进行普通充电。
    叉车电池在普通充电过程中，电解液的温度为多少比较合适？
    不能超过45度，当接近45度时，应停止充电或减半充电电流，等待温度降到35度以下时可恢复或继续充电。
    如何看出叉车电池已经充满，可以结束充电？
    在叉车电池充电过程中，内部产生剧烈气泡，单格电压约2.4-2.8伏之间，电解液密度升到 1.280+-0.005(25度)，密度和电压2~3小时不变，即表示充电完全，可以结束充电。
    在叉车电池充电时，如果电压已经调整到2.4~2.8伏之间，但却出现密度达不到1.280+-0.005(25度)，应该采取什么措施？
    当密度过低时，用密度为1.4左右的电解液调整，密度过高时，用纯水调解，直到精确的电液比重1.26~1.28到达为止。
    日常检查叉车电池，如何确定要对叉车电池溶液进行补充？
    叉车电池在日常使用时，应该经常去检查液面高度，其页面高度不得底于***低液面线；无液面线的液面高度应保持高出保护板10~15mm
    叉车电池电解液缺少时，在冬季和夏季应采取什么措施？
    若缺少时，冬季可用密度为1.05硫酸电解液补充，夏季用纯水补充。 对已经放电的叉车电池应采取什么措施？对已放电的叉车电池应及时补充电，以防止极板硫化损坏，严寒季节要经常保持充电状态。

梯佑叉车电瓶车型对照表：

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