维勒科叉车蓄电池

VOLOX（维勒科）上海工业设备有限公司是致力于高端物流搬运设备的现代化企业，叉车是搬运和装卸物品时经常用到的产品。VOLOX（维勒科）的叉车种类繁多，电动的、手动的等等，而今天文章中介绍的就是电动叉车装卸时的正确操作。

电动叉车的货叉之间的距离很多时候都是可以适当的调整的，多以叉车在进行货叉叉载的时候，要根据货物的大小以及形状等条件去调整两个货叉之间的间距，这样 可以使得货叉的负荷平衡。另外物品的一面应该紧贴靠挡物架，叉载的种类应符合载荷中心曲线标志牌的规定。

电动叉车在工作的时候，所叉载的货物不可以挡住驾驶员的视线，叉车在进行物品装卸的过程中，必须用制动器制动叉车；还有就是货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品垫木，以免碾压物蹦起伤人。

当电动叉车的货叉在叉货时，货叉应该尽可能深的叉入被载物下面，还要注意电动叉车的叉不能碰到其它货物或物件。在电动叉车工作的时候，应采用***小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷后向后滑动。放下载荷时可使门架少量前倾，以便于安放载荷和抽出货叉。

电动叉车因其特殊的造型，所以是禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞，以免发生事故；海洋就是电动叉车在作业时，严禁其他人员站在叉车上，也不允许人员站在货叉范围，也禁止的是用货叉举升人员从事高处作业，以免发生意外，造成人员伤亡。

VOLOX（维勒科）的电动叉车在进行叉货卸货的时候都应该要遵循这些规定，当然其他品牌的电动叉车自然也是同样的。所以所有叉车的使用者在使用叉车装卸货物的时候一定要特别的注意，以免造成不必要的伤害事情。

电动叉车的蓄电池相当于电动叉车的心脏，是供应能量的地方。如果蓄电池出现故障的话，电动叉车自然也就没有办法正常工作。今天VOLOX的小编就要给大家简单的介绍一些蓄电池出现故障的原因以及排除方法，这样在使用电动叉车的时候就可以更好的去运用他了。
1、 电动叉车出现容量不足的时候，其原因无非就是以下三种：初充电不足或使用后充电不足、电解液密度偏低、外部电路不畅，电阻较大；这个时候就有对应的三种方法来排除即可：均衡充电并改进运行方法、调整电解液密度以及理顺电路减小电阻。
2、 电动叉车出现容量逐渐降低落的时候可能有的原因是极板硫酸化，这个时候可以返复充放电来化解；也可能是电解液混有杂质，这个解决方法自然就是更换电解液了。
3、 如果是容量突然降低的时候，那***有可能的原因应该是蓄电池内部或外部短路，这个时候就需要很好的去检查一下了。
4、 若是电池充电时电压偏高而放电时很快降低，那原因应该是极板硫酸化，这个时候可以返复充放电来化解；
5、 若是电池在使用中开路电压明显降低，则有可能是短路，这个时候应该检查单体电池电压，排除短路的问题；
6、 电池充电后不冒气的原因应该是充电电流太小或内部短路，解决方法为调整充电电流或排除内部短路；
7、 自放电严重的情况大多数就是电解液杂质比较多，更好电解液即可解决；
8、 电动叉车蓄电池的电解液浑浊，且气味不正常也是会导致蓄电池出现故障的；这个时候应该是因为电解液不纯，活性物质脱落的原因，所以更换电解液并冲洗电池内部就可以解决了。

中国的消费级别的电池需要更环保，然而这对于其他产业是一个问题。铅酸蓄电池的生产者应该寻找转型到中国网格储存的解决方案。中国政府在可持续能源 方面大量投资，尤其当太阳能和风能在为未来的中国创造绿色能源时，能源的储存方式仍然是一个严重的问题。中国在努力将可再生能源整合为国家电网的一部分。

风能和植物光合能量需要越来越大的存储设施使之可行。因为安全且便宜，只要环保问题可以解决，铅酸蓄电池在中国依然有潜力继续作为国家网格 储存技术的一个重要部分。和分散在全国的电动车用的消费等级电池不同的是，用于网格的电池更容易回收、控制、维护和检查，它们的管理机构能够负担实施回收 方案。越来越多的铅酸蓄电池加工企业根据国家环保部的“促进铅酸蓄电池和二次铅工业标准化发展的建议”进行绿色能源大改革。

因此尽管用于商业用途的铅酸蓄 电池与中国对绿色能源的需求相悖，却很有可能用于网格储存。
关键词：维勒科叉车蓄电池、VOLOX叉车电池