中力叉车蓄电池

中力叉车电瓶采用管式极板研究制造，使用寿命可达3年以上，装有活性物质的多孔管组成的一种正极板。多孔管由编织纤维压制成型，可以保护活性物质不易脱 落，故寿命长。中力叉车蓄电池一般都作为正极板，与涂膏式负极板装配成需深放电的固定型或牵引用蓄电池，广州贝朗斯公司*叉车蓄电池多年研究，可配套中力叉车全系列铅 酸电池组，极板采用管式极板，可有效的防止活物质脱落，正极板骨架由多元合金压铸成型，耐腐蚀性能好，使用寿命长。负极板为涂膏式极板，特殊的板栅结构设 计，提高了 活物质的利用率和大电流放电能力，充电接受能力强。为ABS材料，耐腐蚀、强度高、外形美观，与盖封合可靠性高无潜在泄漏风险，中力叉车蓄电池自 放电极低，采用优质材料制造，月自放电率≤1.5%，采用胶体电解质，热容量大，耐热性能好，适合恶劣环境下使用（40~60℃），循环性能和深放电恢复 能力优越，无需补水维护，气体复合效率高于95%，使用寿命长，特殊的安全阀结构，合适的开闭阀压力，减少了水的损失，可避免蓄电池外壳膨胀、破裂和电解 液干涸现象，中力公司（E-P EQUIPMENT）是一家有几十年*经验的物流设备制造商，长期发展于国际市场，在全球有较高的*度。1993年开始进入现代物流设备制造业，并进发展了电动物流设备、一站式解决方案、全球通用零部件制造等多项主业。
作 为一家国际性公司，中力总部位于中国杭州，总占地500余亩的生产基地分布于浙江杭州、安吉、江苏靖江及美国威斯康星，并在上海、广州、苏州、大 连、合肥、重庆等国内主要城市及美国芝加哥、南卡州、日本东京、欧洲比利时设有销售公司。拥有包括“中力”、 “EP”、 “Bigjoe”、 “Eastpower”、 “Manhand”、 “Ep-Buy”、 “EP-parts”等多个全球性品牌。全球员工总数近千名，海外员工近百名。2014年全球总销售额达14亿人民币，并且仍以接近20%的年增长速度在 发展，是国内同行业中为数不多的，历经多次国内外经济起伏后仍保持强劲竞争力的综合性企业。
中力叉车蓄电池主要分为 两大类：158宽VBS和198宽PZS牵引用铅酸蓄电池系列；具有国际先进水平的条纶排管、绝缘护套，以格板包封极板的方式，有效地防止爆管、刺穿隔板 及电池槽底部积粉等容易造成电池短路现象，从而提供产品的可靠性，延长使用寿命，充满电情况下平均每组蓄电池工作时间可达到8-10小时，充放电次数达到 1200次以上，大大满足了客户工作使用要求。