• 船用蓄电池型号6-CQW-200

    详细信息

     品牌:巡航  型号:6-CQW-200  化学类型:铅酸  
     电压:12V  类型:起动型  电池盖和排气栓结构:开口式  
     额定容量:200AH  外形尺寸:515X260X217X249 mm 适用范围:电力用  
     认证:中国船级社  适用:船舶,游艇,轮船  票据:13%增值税,合同  
     货款支持:月结,款到发货,货到付款  保修期:1年   
     
    船用蓄电池型号有:6-CQW-210,6-CQW-195、6-CQW-180、6-CQW-150、6-CQW-120、6-CQW-100、6-CQW-90等;免维护,要求内阻低于2毫欧,启动电流达1400CCA,装配船舶、游艇、电瓶船、*船、渔轮、货轮、打捞船等各类海、河运输工具;目前在中国市场,巡航这个品牌应用比较广泛,是行业中的佼佼者。
     随着中国经济规模的扩大以及近几十年的持续增长,中国的能源需求急剧增加,能源的供需矛盾越来越突出,已经成为影响我国经济安全与经济发展的重要因素之一。而且,在全球化背景下石油是非常重要的战略物资和主要能源,对国民经济的发展起到举足轻重的作用.我国对石油的需求呈现出快速增长的态势.然而,随着石油消费进入较快增长时期,原油需求不断上升,石油供需缺口呈增大的趋势,开始成为我国经济发展的重要制约因素。因此对于船舶油电混合推进的研究显得异常重要。通常所说的混合动力一般是指油电混合动力,即燃料(汽油,柴油)和蓄电池的混合。混合动力是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动船舶。而且,辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力,因此,船舶能在航行的过程中实现较高水平的燃油经济性。

    现在的电动游艇、画舫、游船等,一般采用动力型蓄电池驱动,经济环保,这种铅酸蓄电池采用高纯度铅材料研发生产,其优点是大电流放电性能良好、价格低廉、资源丰富、电池回收率高。极板在干燥过程中不被氧化,使电池具有优越的即用性能。客户在初使用时,只须将电解液灌入电池中,若有补充电,其性能更佳。以2V/6V/12V的电池单体串联活连接,组成24V/48V/80V/96V/110V/220V/380V,容量从180AH-2500AH等不同电压与容量的直流供电,从而取代柴油和汽油,这种动力源相对燃油来说,节能而且环保,广泛应用到景区、鱼类捕捞、观光艇、打捞救护、海藻清理、画舫、大型游艇和船舶等不同用途及领域。
    在后期使用,要经常补加蒸馏水、去离子水,以防止蓄电池因缺液而短路,同时需要注意是充电,尽量采用智能恒流、恒压充电机,在电池充满电自动降低输入电流、电压转为浮充,已使其达到饱和状态,游艇电机上应该有设置过度放电的欠压保护,避免在出海或河运过程中,长时间放电而把电池损坏。

    船舶是水上作业、运输和保卫国防的工具。而船舶动力装置是船舶的重要组成部分,它为舶的正常航行、作业、战斗和其他需要提供动力和各种二次能源(如电、蒸气、热水和压缩空气等)的一套复杂的机电设备。习惯上船舶动力装置是船上机电设备和系统的总称。一般由主推进装置、辅助功能装置、保证船舶生命力和安全的设备以及保证船上人员正常生活所必须的设备和环境保护设备组成。船舶动力装置的工作性能和效果直接构成船舶整体性能的一个重要方面,同时也反映了一个国家的造船技术和设计艺术的水平,当今社会乃至国际范围内占有举足轻重的低位,船舶行业的发展标志着一个国家的技术完备度和先进程度,而作为船舶*主要的组成部分船舶的动力装置正是船舶各种研究领域的重中之重。

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