船舰用蓄电池6-CQW-200

船用柴油机已是民用船舶、中小型舰艇和常规潜艇的主要动力，船用柴油机按其在船舶中的作用可分为主机和辅机。主机用作船舶的推进动力，辅机用来带动发电机、空气压缩机或水泵等，其中船舶要以蓄电池带动，电池可作为辅助发电机启动主要设备，这种蓄电池可分为铅酸、锂电、镍镉等不同种类，以铅酸电池应用比较普及，范围也比较广，因电流强劲、内阻小，后期维护成本低，而且无记忆效应而为广大舰艇厂指定配套品，船用蓄电池一般要求免维护，CCS船检认证，在中国船舶蓄电池业界，以巡航为主导，大部分地区船舶制造企业都指定这个品牌，特别在江苏、上海、广东地区巡航更以其优质的产品成为各船东钦点品牌。

巡航蓄电池一直以市场为先导，科技为依托，通过技术科研团队的不懈的努力，在2011年成功自主研发了新产品船舶用系列蓄电池，并对免维护蓄电池进行优化升级，该款电池推出后马上产生市场反应，引起广大造船厂、船舶物资公司、船舶修配厂、游艇制造业、国家级船舶重工业的重视并赢得口碑。成都川西蓄电池集团有限公司出品，型号从70AH-200AH船舶用免维护电瓶，高能量密度，高抗震性能，卓越的大电流性能，采用优质银合金、导电性能优良析气量少,独特的铅膏配方，使用寿命更长，能在低温-15℃高温+50℃范围下使用。独特的安全阀、优良密封性及气体复合率高，有效减少气体排放，增强型ABS外壳，改性环氧树脂密封，使用过程中无酸液泄漏。川西巡航蓄电池在世界上率先采用湿法充填技术，充填活性物质均匀，重量精确。这些独有的结构，材料和工艺，保证了电池的耐久寿命。电池的正极采用管式极板设计，配上特殊的长寿命的化纤套管，并采用湿法充填活性物质。网络状的负极上包裹了一层多孔化纤袋，可阻止在极板上产生结晶，而结晶会缩短极板的寿命。此化纤袋防止活性物质的散失，并可滞留电解液在极板的周围，使电池稳定地放电工作。川西电瓶公司在全国各地均设有大量经销商，为各大客户采购蓄电池配送提供了效率，以市场主导为依托，构建了庞大的营销网络。巡航系列通过CCS船级社认证，有免维护和加液型两个系列，是中船重工指定供应品，具有强劲的低温起动能力，采用全新技术，提供强劲的起动能力，尤其在低温环境中，起动能力更强于普通的蓄电池，而且极低自放电，采用优良的合金材料，保证免维护蓄电池具有极低的自放电，使蓄电池具有更长的储存时间，精细工艺设计，呈现完美表现；所有产品出厂前100%容量检查，以品质铸造优良口碑；优质聚丙烯蓄电池槽、盖、保证电池的耐冲击性能，可以适应苛刻高低温环境、恶劣电力条件的能力；负极的反应物质是熔融的钠在负极腔内，正极的反应物质是熔融的硫在正极腔内，正极和负极之间用α―Al2O3电绝缘体密封；创新的整体结构设计，使得电池外观大方得体，装卸方便，获得了国家专利。欢迎来电洽谈更多川西巡航蓄电池价格、参数、总代理及总公司促销资讯。
以下是船舶级别认证分类：在国内船用、游艇蓄电池要求CCS船检即可。