| | 品牌：贝朗斯 | | 型号：12-3DB210 | | 化学类型：铅酸 | |
| | 电压：24V | | 类型：牵引型 | | 荷电状态：带液充电态 | |
| | 额定容量：210AH | | 外形尺寸：655×198×574 mm | | 适用范围：叉车 | |
小松叉车蓄电池采用聚丙烯、穿壁焊、坚固件多重嵌套密封技术，实现电池端极柱可靠的密封；该结构美国进口配方研制，使得电池的密封更牢固，连接更可靠，内阻更小，大电流放电能力增强；后期使用持续性高；板栅具有优越的耐腐特性，析出的气量小，液体损耗低，创新的整体结构设计，使得其外观大方得体；叉车蓄电池采用高效的活性物质配方,科学的正负极活性物质配比多阶段低电流化成工艺,保证电池具有极低的内阻和较高的活性物利用率，专利端子结构的密封技术，确保端子及槽盖结合部位无酸液渗漏，不会腐蚀端子和其它设备；深度充/放电循环能力次数可大1300次以上，大电流放电能力增强；较之同行业其他电池，我司配套的小松叉车蓄电池组容量更大、寿命更长，而且还配置补水系统，电压显示装置；同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性物质，防止脱落，提高车辆装货效率；节省了企业运营成本。可根据客户要求配套小松以下车系FB10-13RS.RL、FB15.18R-11、FB15.18R-12、FB15EX-8、FB20EX-8、FB20.25EX-8、FB15EX-11、FB20EX- 11、FB25EX-11、FB09H-12、FB10-18(M)-12、FB20A(M)-12。欢迎来电洽谈。
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小松叉车蓄电池采用聚丙烯、穿壁焊、坚固件多重嵌套密封技术，实现电池端极柱可靠的密封；该结构美国进口配方研制，使得电池的密封更牢固，连接更可靠，内阻更小，大电流放电能力增强；后期使用持续性高；板栅具有优越的耐腐特性，析出的气量小，液体损耗低，创新的整体结构设计，使得其外观大方得体；叉车蓄电池采用高效的活性物质配方,科学的正负极活性物质配比多阶段低电流化成工艺,保证电池具有极低的内阻和较高的活性物利用率，专利端子结构的密封技术，确保端子及槽盖结合部位无酸液渗漏，不会腐蚀端子和其它设备；深度充/放电循环能力次数可大1300次以上，大电流放电能力增强；较之同行业其他电池，我司配套的小松叉车蓄电池组容量更大、寿命更长，而且还配置补水系统，电压显示装置；同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性物质，防止脱落，提高车辆装货效率；节省了企业运营成本。可根据客户要求配套小松以下车系FB10-13RS.RL、FB15.18R-11、FB15.18R-12、FB15EX-8、FB20EX-8、FB20.25EX-8、FB15EX-11、FB20EX- 11、FB25EX-11、FB09H-12、FB10-18(M)-12、FB20A(M)-12。欢迎来电洽谈。
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