| 品牌:贝朗斯 | | 型号:24-D-400 48V400Ah | | 化学类型:铅酸 | |
| 电压:48V | | 类型:起动型 | | 荷电状态:带液充电态 | |
| 电池盖和排气栓结构:开口式 | | 额定容量:48V400Ah | | 外形尺寸:970×600×465 mm | |
| 适用范围:叉车 | | | | | |
火炬叉车蓄电池选用特殊材料铅锑配方,电池具有内阻低,自放电小,且耐过放电、过充电,循环寿命长,安全性能好等优点,适应各种环境下使用,产品规格齐全,循环次数可达1350次以上,出厂产品逐个进行严格检测,质量稳定可靠,产品性能均达到JISC、IEC及**JB等标准,氧复合原理设计:形成内部氧循环,放电特性优异,电池内阻小,极群紧装配,完全充电状态的电池完全固定,高效率气体再化合,独特生产工艺,增强板栅抗腐蚀能力,阻燃材ABS槽壳,符合UL94V-0标准,降低壳体燃烧可能,超强的承受深放电及大电流放电能力,具有过充及过放电自我保护性能,特殊隔板能保住电解液,再同时用强力压紧正板活性物质,防止脱落,厚极板技术和独特的胶体电解质配制灌加工艺保证了电池的使用寿命,丰田叉车电瓶采用KW合金, 在板栅铸造时往铅炉加入稀土金属, 利用稀土金属的惰性特点改变板栅的晶体结构, 使电池在浮充使用过程中极板被腐蚀的状态由断面腐蚀变为表面层腐蚀, 通过减少电池极板的被腐蚀进度从根本上是电池的寿命得到延长。叉车电瓶采用薄形极板的设计, 以提高电池大电流放电的性能. 另方面为了保证电池的使用寿命, 在电池电解液加入添加剂使电池在正常使用时的浮充电流降低42%-49%, 达到减少电池内部的电化学腐蚀速度, 使电池长寿命化。