能源电瓶蓄电池24-D-400BS火炬

火炬蓄电池的正极板是由板栅和活性物质组成的，其中活性物质的有效成分就是氧化铅。放电的时候氧化铅转为硫酸铅，充电的时候硫酸铅转为氧化铅。氧化铅是由α氧化铅和β氧化铅组成的，在2种氧化铅中以其中α氧化铅荷电能力小但是体积大，比β氧化铅坚硬，主要起支撑作用；β氧化铅恰好相反，荷电能力大但是体积小，比α氧化铅软，主要起荷电作用。α氧化铅是在碱性环境中生成的，在蓄电池内部一旦出现参与放电以后，充电只能够生产β氧化铅。火炬蓄电池作为牵引电池领航品牌，在国内外配套大量防爆叉车、电动叉车、观光车使用，一组电池价格并不便宜，如果在我们使用过程中，不注意保养，至使蓄电池亏电，那么，将大大增加了企业运营费用，火炬电池亏电电池放置3-7天，将有可能永久损坏，因此，蓄电池使用过后请尽快充电。对于长期不使用的德国阳光蓄电池，应每隔15天左右对电池充电一次，以补偿蓄电池存放时的自放电电量损失，广州贝朗斯*火炬蓄电池销售、服务，可提供国产、进口全系列电动叉车配套。 淄博火炬能源有限责任公司（原淄博蓄电池厂）创建于1944年1月，是中国船舶重工集团公司的全资子公司。是我国*早研制和生产铅酸蓄电池的生产商之一，是山东省高新技术企业。公司主要从事牵引用、固定用、电动车用铅酸蓄电池及锂离子动力电池的开发设计与生产，现具有年生产500万kVAh各类铅酸蓄电池的能力。火炬蓄电池正极板的活性物质是多孔结构的，就与电解液——硫酸的接触面积来说，多孔结构是平面的数十倍。如果α氧化铅参与放电以后，重新充电以后只能够生成β氧化铅，这样就失去了支撑，不仅仅会产生正极板活性物质脱落，而且脱落的活性物质还会堵塞正极板的微孔，导致正极板参与反应的真实面积下降，形成蓄电池容量的下降。后备电源的蓄电池使用年限要求比较严格，对蓄电池的容量要求比较宽，因此后备电源使用的蓄电池α氧化铅和β氧化铅比例比深循环的动力型电池大一些。为了减少α氧化铅参与放电，一般控制放电深度仅仅为40%。随着蓄电池的使用时间的增加，蓄电池的容量下降，新电池放电40%的电量，对于旧电池来说必然超过40%的，所以旧电池就相当于放电深度深，电池的正极板软化也会被加速。所以，电池的容量寿命曲线的后期下降速率远远高于中期。电池容量越小，放电深度越深，α氧化铅损失也越多，正极板软化也越严重，导致蓄电池容量下降越快，形成了恶性循环。火炬蓄电池采用管式极板（正极）和涂膏式极板（负极）结合而成，此类产品具有自放电小、 耐深放电性能优良、循环使用寿 命长、浮充电压低、浮充电流小、少维护、易维护、无腐 蚀、无污染、无气体外逸、无液体溢出，利于环保等特点。 它采用特有的工艺和特殊的合金 配方，具有耐低 温、耐腐蚀、抗拉强度大、容量大、体积小等优点。力至优叉车电瓶在一 般情况下，当电池是串联或者并联应用时，所连接的电池大小、容量甚至已使用时间长短需 大致相若。 *全国各地区火炬电池供应，可根据不同叉车型号、品牌标配火炬牵引叉车蓄电池，我司 提供火炬能源产品原装正品，假一赔百，从事电池行业多年，一直做良心产品，全系列德国 标准DIN，英国标准BS，国标GS，全天候提供。 淄博火炬蓄电池 80V500AH,40-5DB500 淄博蓄电池厂设置山东地区，主要生产火炬牌牵引蓄电池，是国内牵引蓄电池*大制造基地， 火炬电瓶是山东电池*具实力生 产商，具有从事铅酸蓄电池及相 关产品研究开发、设计和 试制的技术能力，先后开发生产的13 个系列、23 个规格的铅酸蓄电池填补了国内空白，多 次荣获国家和部级优 质产品奖。特别是火炬牵引系列铅酸蓄电池一直处于国内领先水平，其中，符合DIN 标准的PzS 系列 和BS 标准的DB系列电池，大量配套进口电动叉车并出口世界 多个国家，火炬”牌牵引系 列铅酸蓄电池，原材料选用豫光金铅1 号精铅，生产设备为德国HADI 压铸机、日本汤浅铸 板机、意大利SOVEMA铅粉机和涂板机 等专用设 备。 牵引用铅酸电池正极板为管状，外 壳采购自美国哈丁公司，隔板为PE 隔板。经市场多年考验，得到了广大客户的认可。公司 产品已广泛配套于国内主流叉车生 产厂家（合力，杭叉，台励福，龙工，现代，开普等）， 并为众多进口电动叉车配套。 火炬叉车电瓶 24-6DB600,48V600AH 火炬蓄电池出口方面，公司已与数十个国家的代理商建立了良好的合作关系，中国电器工 协会铅酸蓄电池分会第七届四次会员大会，于6月14—16 日在古城西安隆重召开，公司执 行董事、总经理陈维扬作为副理事长单位代表应邀参加会议。大会针 对“2014 年铅酸蓄电 池行业发展现状与亟待解决的问题”进行广泛深入探讨与研究，并对过去一年在铅酸蓄电池 行业做出突出贡献的集体及个人进行表彰。根据 行业权威统计排名，淄能公司位列全国电 池行业销售收入百强企业第 23 位，并被评为“2013 年度全国铅酸蓄电池行业先进集体（第 12 位）”，陈维扬总经理 荣获“2013 年中国铅酸蓄电池行业优秀企业家（第11 位）”荣誉称 淄博火炬蓄电池性能特点：1.1 固定用密闭防酸雾铅酸蓄电池（以下简称电池）广泛地用于电力、电信、电子计算机、 科研和要求独立供电或供电不准中停的单位。 1.2 电池的正极板为管式，负极板为涂膏式。采用微孔橡胶隔板。电池槽与电池盖之间采用 封口剂密封。 1.3 电池槽采用透明塑料制作，其机械强度和耐酸性能良好，外形美观，便于观察液面高度 及电池内部情况。 1.4 电池装有温度计和密度计。透过电池槽可直接观察电解液的温度和密度。电池盖上装有 防酸雾帽，充电时，电池内部逸出的酸雾，经防酸雾帽过滤后，不致逸 出其外部。对电池 内产生的氢气，由于防酸雾帽的隔离，若遇有明火其内部也不致引起 爆炸。因此，使用安 全、可靠，并大大改善了工作环境。 火炬电池的主要性能2.1 电池的基本参数见表1，结构见图1 2.2电池以 0.1~1C10A 各种放电电流放电时端电压与放电时间的关系特性曲线见图 3（C10 为10h 率额定容量值）。 2.3 电池的电气性能见表 2，表列容量是电池开始放电时电解液密度为 1.2150.005g/cm3 （25），放电过程中电解液平均温度为25时的容量。若平均温度不在25时，应按下式 换算： Ct——电解液平均温度为t时的容量，Ah； t——电解液的平均温度，。 上式只适用于电解液温度在10~40范围内。 2.4 电池自出厂之日起，在清洁、通风、温度为5~40和相对温度不大于80%的室内可储存 三年。 2.5 电池按本说明书的规定进行储存、使用、维护，其使用寿命在全浮充的条件下为12 淄博火炬牵引蓄电池广州贝朗斯动力电源有限公司专营火炬电瓶，各种牵引电瓶，叉车电瓶等规格，原装火炬配 套，淄博蓄电池厂成立于 1944 月，隶属中国船舶重工集团公司，是我国*早研制和生产铅酸蓄电池的*厂家之 一。工厂位于山东省淄博市中心城区张店区，现设有五个* 公司、三个控股子公司和一个蓄电池产品性能检测中心。工厂主要从事牵引用、固定用和起 动用铅酸蓄 电池产品的开发设计与生产，现具备年生产100 万kVAh 各类铅酸蓄电池的能 淄博蓄电池厂始终注重技术创新和产品质量的提高，研制和生产的20多个系 列200 多个规 格的“火炬”牌铅酸蓄电池广泛应用于国防、科研、通讯、电力、铁 路、工矿车辆、船舶、 汽车等多个领域。 产品中已有13 个系列23 个规格的新产品填补了国内空白，并获得全国科 技大会成果奖，两次获得我国蓄电池领域*高奖 --国家质量银质奖，两次获得***新产 品奖，多次获得国防科学技术一、三等奖，工厂先后获得ISO9001 质量管理体系认证、职 业健康安全管理体系认证 和环境管理体系认证。 淄博火炬能源有限责任公司（原淄博蓄电池厂）创建于1944 月，是中国船舶重工集团公司的全资子公司。 是我国*早研制和生产铅酸蓄电池的生产商之一，是山东省高新技术 企业。公司主要从事牵引用、固定用、电动车用铅酸蓄电池及锂离子动力电池的开发设计与 产，现具有年生产500万kVAh 各类铅酸蓄电池的能力。 火炬电瓶公司设有经过国家实验室认可委认可的综合实验室、省级企业技术中心、山东省动 型蓄电池工程技术研究中心和中国船舶工业淄博蓄电池产品性能检测中心，并建立了军民一体化的质量管理体系，先后通过了ISO9001 质量体系认证，职业安 全健康管理体系和 环境管理体系认证。各系列产品分别获得“泰尔”认证、CE 认证及相关的特殊防爆产品质量 认证，安标认证、船级认证等。 公司具有从 事铅酸蓄电池及相关产品研发、设计和试制的经验和技术能力，生产的“火炬” 牌铅酸蓄电池，两次获得蓄电池领域国家质量*高奖——国家银质奖，多次荣获国家 级优质产品奖。公司产品一直处于国内领先水平，现牵引系列符合DIN标准的PzS 系列、 BS 标准的DB系列和国标D 系列铅酸蓄电池，主要配套国内外牵 引车、电动车、电动游 览车、防爆车辆等领域；大量配套国内外电动车辆及国内外重点大型工程（上海世博会、昆 明世博园、西安世博园的电动车辆配套及全国各大 城市地铁工程车辆选用）并出口世界多 个国家，公司荣获中国工程机械工业协会工业车辆分会及多家叉车生产制造商颁发的优秀配 套件供应商称号。固定用铅酸蓄电 池GFM系列、OPzS 系列广泛应用于国防、通讯，电力 等领域。电动车电池广泛应用在电动游览车、电动道路车、低速电动汽车等领域。 公司愿以优质的“火炬”产品和真诚的服务，与社会各界高挚火炬，牵引未来 我们的产品具有以下的性能特点： 1、常规电池带液出厂，即取即用，方便快捷。 2、容量足、功率大、比能高，同比其它相关电池优势15%。 3、使用寿命长，正常使用情况下的循环寿命700 次（80%DOD）。 4、深循环放电性能比同类产品更优，能承受大电流放电（*大达2C）。 5、自放电小，采用独特工艺及合金配方，其库存自放电率1%（正常库存条件下90d），减 少充电次数并节约能耗。 6、产品爬坡性能及载荷性能均比同类其它产品有绝对的优势。 淄博火炬蓄电池厂主要的配套客户： 州叉车、龙工叉车、合力叉车、柳工叉车、台励福叉车、广州朗晴电动车有限公司、东莞市绿通高尔夫观光车有限公司、东莞市卓越高尔夫观光车有限公司、北京北 汽摩欣欣电 动车有限公司、广州雷利诺车业有限公司、苏州益高电动车辆制造有限公司、苏州朗格电动 车有限公司、成都晨明电动车辆制造有限公司、江苏新日电动 车股份有限公司等等。 经过2 个月紧张激烈的投票、资质审核以及消费者商誉评价，2015 年度中国叉车*品牌 评选活动于6 月16 日完美降下帷幕。浙江吉鑫祥叉车制造有限公司生产的叉车，荣登“2015 年中国叉车*品牌”，并取得第四名的佳绩。 “2015 年度中国叉车*品牌评选”由“品牌*网”主办，效菘世纪(北京)网络技术有限公司 承办。作为国内目前*权威、参与度*广的综合品牌评选网 站，品牌*网的每一次活动 都已然成为线上线下关注的热点。该活动以稳定大型企业发展、带动行业品牌化发展为目标， 以促进民族品牌为主题，面向所有行业所 有品牌开放，本次评选异常火爆，几乎所有的叉 车品牌和经销商都被吸引和参与，同时，也被新浪、网易、人民、新华、中国网等高度关注， 是国内叉车行业少有的 大型权威品牌评选活动。本次评选，不但成为叉车行业*者齐聚 的盛会,更是众国内优秀品牌崭露头角，表现自我的绝佳机会。 浙江吉鑫祥叉车制造有限公司通过近10 年的发展，在依托台州地区高度发达的机械制造业 基础上，积极引进吸收国际先进叉车制造企业的技术和管理，开拓创新， 成功开发出具有 吉鑫祥风格的系列叉车产品。 ?nid=489&lid=90火炬蓄电池 在叉车行业塑造出高端、绿色、环保、节能的品牌形象。吉鑫 祥在中国叉车行业后来者居上，既要面对国内外严峻的市 场形势，又要面临同行企业的不 断挑战，坚持差异化战略是公司取得现有成绩的关键之一，吉鑫祥时刻关注市场动态，在满 足标准化车型生产的同时，根据客户的实 际需要，生产出符合客户要求的非标化产品，以 此来赢得更大的市场份额。 此次成功入围“2015 年中国叉车*品牌”，表明吉鑫祥产品在市场上已经形成了强大的品 牌实力和良好的消费者口碑，同时也印证了吉鑫祥的产品质量赢得了 市场的广泛认可，我 们将借此机会继续提高产品的创新意识和品质，力求为越来越多的客户提供值得信赖的产 品。客户铺天盖地的肯定，为吉鑫祥叉车在叉车行业的 前进道路上，注入更加强劲的品牌 源动力!
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